Per la casa automobilistica tedesca  Porsche , il suo debutto in IPO il 29 settembre 2022 alla Borsa di Francoforte è stato un giorno importante in quanto ha inaugurato una “nuova era con una maggiore flessibilità imprenditoriale”, secondo il comunicato stampa del marchio. La giornata ha visto anche un nuovo record in Europa poiché il marchio automobilistico detiene ora la più grande IPO per capitalizzazione di mercato di circa 78 miliardi di euro.

Il primo giorno di negoziazione le azioni Porsche sono state offerte a 82,50 euro per azione ed entro il 6 ottobre 2022 i prezzi sono saliti a 93 euro, corrispondenti a un valore di mercato totale di 85 miliardi di euro. Rispetto alla capitalizzazione di mercato della sua ex casa madre Volkswagen di 77,7 miliardi di euro, il produttore di auto sportive finisce per essere il primo marchio di maggior valore d’Europa. Un’ulteriore aggiunta al prestigio è che il marchio mantiene la sua posizione di marchio di lusso di valore mondiale, secondo Brand Finance, una delle principali società di consulenza per la valutazione del marchio.

Parlando ancora del successo dell’IPO, Oliver Blume, presidente del consiglio di amministrazione di Porsche AG , ha affermato: “Realizzare i sogni dei nostri clienti è ciò che ci guida. Oggi per noi si realizza un grande sogno. Con il completamento dell’IPO, stiamo iniziando un nuovo capitolo nella storia unica della nostra azienda”. Ha inoltre aggiunto: “Questo è un momento storico per Porsche. Soprattutto, vorrei ringraziare i nostri oltre 37.000 colleghi dedicati in tutto il mondo e tutti coloro che ci hanno permesso di annunciare la nostra IPO di successo oggi”.

Lo scorporo di Porsche dalla sua ex società madre Volkswagen è arrivato in un momento in cui l’auto sportiva avrebbe dovuto porre fine al suo accordo finanziario e di dominio entro la fine del 2022. Invece, sarà sostituito da un accordo di cooperazione industriale in cui entrambe le entità “governeranno il loro rapporto industriale e strategico”. Il filo conduttore che tiene i due è l’obiettivo di uno “sviluppo sostenibile e di creazione di valore di Porsche AG”.

Con i nuovi fondi raccolti dall’IPO, Porsche ha in programma di utilizzarli e adempiere al suo impegno per l’elettrificazione. Entro il 2030, l’80% delle auto prodotte da Porsche saranno veicoli elettrici a batteria e accompagneranno questo percorso verso un futuro più verde, e nello stesso anno sta lavorando per una catena del valore del carbonio netto. Questa mossa verso l’utilizzo di motori elettrici si allinea con altre case automobilistiche come  Rolls-Royce ,  Bentley , Ferrari e Lamborghini .

“Miriamo a ridefinire il concetto di lusso moderno combinando il lusso con la sostenibilità e l’impegno sociale. Porsche vuole crescere con i suoi prodotti e servizi di lusso e assumersi la responsabilità sociale”, ha condiviso Oliver Blume dell’obiettivo di Porsche per il futuro.

La società prevede che i suoi utili operativi saranno compresi tra il 17 e il 18% per l’anno terminato il 31 dicembre 2022. Porsche è in una solida posizione finanziaria poiché i suoi risultati finanziari semestrali l’hanno già vista guadagnare 17,92 miliardi di euro, quindi per per l’anno 2022, il suo fatturato previsto è di circa 38 miliardi di euro a 39 miliardi di euro.

Porsche Taycan Cross Turismo 2023

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